讓上海的食品安全信息更透明更真實，上海不僅要建設覆蓋10大類食品和農產品及其種養殖、生產、流通、餐飲等環節的上海食品安全監管和信息服務平臺，市食藥監局副局長顧振華昨天透露，上海的食品安全信息“高速公路”還將向申城外延伸，為此上海食藥監部門已走訪了河南、山東等上海食品消費的重點“外援”省市，計劃將兩地的食品安全信息“高速公路”接在一起。

　　“上海的食品產業及消費結構，決定了食品安全信息追溯體系不能‘閉門造車’。”顧振華坦言，2014年全市食用農產品總消費量在2100萬噸左右，其中七成要靠外省市供應才能滿足，如果上海的食品安全追溯體系只是針對本地產的食品和農產品，那市面上銷售的食品和農產品將只有三成左右可以弄清楚“身世”。以豬肉舉例，去年上海地產生豬僅290.2萬頭，而市商務委曾公布的數據顯示，上海每年要消費掉約1200萬頭生豬，這意味著市民餐桌上約有四分之三的豬肉來自滬外省市，搞清楚它們的來歷，才能保障舌尖上的安全。

　　“外援”上海的畜產品及其制品主要來自河南、山東、四川等地，根據進入上海狀態的不同，其產地信息可追溯的難易度也不同。如果是送入上海屠宰場的外地養殖生豬，最容易追溯?？扇绻i在進入上海前就已被屠宰分割并制成豬肉脯等深加工食品，那么消費者頂多只能憑借袋包裝上的信息知曉豬肉脯的生產廠在哪里;一些食品店拆包散賣的豬肉脯可能還追不到生產廠，只能追到上一個環節的食品批發商。

　　因此產業鏈越長、生產加工銷售的環節越多，異地產的食品和農產品“身世”就越復雜、越難追溯。據顧振華介紹，根據初步設想，目前將兩地的食品安全信息“高速公路”對接有兩條路可走。其一，各地要增加食品生產經營者在索證索票上應盡的義務。正在修訂的《食品安全法》二審稿中，已經出現了“建立食品全程追溯制度”的條款，這意味著未來經營者必須一追到底。以飯店為例，一塊紅燒肉得說清楚來自哪個養殖戶的哪頭豬。

　　其二，是培養跨省市生產經營的“一條龍”企業。顧振華表示，這樣能降低監管的成本，只要盯著這些規模型企業，防止體系內部出現腐敗和違法行為，就可以盡可能避免類似“福喜案件”的問題發生。